秋季来临，各种梨子大量上市。对于江苏省高邮市临泽镇果林社区果农们来说，今年的秋天多了一条售梨渠道——果林社区寄递物流综合服务站。今年5月，在高邮邮政管理局的扶持下，果林社区寄递物流综合服务站挂牌成立。该站是高邮市首个驻村寄递物流综合服务站，有效打通了农村寄递体系的“最后一公里”。
这是高邮大力推进快递进村，助力农产品跑出“加速度”的一个缩影。上半年，高邮市快递业务量1891.72万件，同比增长16.25%；快递业务收入1.52亿元，同比增长37.12%，创历史新高。其中，农产品快件占比超60%。
提量又提价
小服务站有大作用
金秋时节，在果林社区寄递物流综合服务站，果农们开着三轮车将一筐筐刚从果园采摘下来的梨送至服务站；服务站工作人员分工明确，称重、装盒、打包、粘贴快递单，各环节有条不紊；服务站负责人何红祥的电话响个不停，一会儿联系各大销售平台，一会儿联系快递公司。
“别看这个综合服务站面积不大，但起到了很大的作用，不仅方便了村民网购，农产品出村也更便捷了。”何红祥说，果林社区梨子种植面积超过1000亩，年产量3000~3500吨，每年8月初至9月初是梨子销售旺季。以往的销售主渠道是运往上海等地的水果批发市场，销售渠道相对单一，梨子也很难卖上好价格。今年有了寄递物流综合服务站，在邮政管理部门的协助下，果农的销售渠道拓宽了不少。目前，该服务站已与中通、圆通、申通、韵达、极兔、邮政、顺丰等建立了合作关系，寄递服务非常方便。同时，服务站还与多名高邮电商主播联系，通过短视频平台售梨，现在拥有6个线上、线下销售平台，每天仅线上销售量就超过3.5吨。
服务站不仅提升了销售量，价格也比往年提高了不少。“以前大多是商贩到田头收货，价格非常低，每斤也就1元多。现在我们将梨子卖到服务站，每斤收购价格在2元多，一些个头大、卖相好的梨子，每斤能达到3元以上。”果农姜义兵说，他种梨已有30多年，今年梨子大丰收，亩产超过3吨，每亩的毛利就有1万多元。“服务站的收购价高，我将个头大、卖相好的梨子都送到服务站，卖个好价钱，今年肯定比往年赚得多。”果农何永年笑呵呵地说。
有进也有出
农民有了新职业
快递进村，便捷的物流方式极大地改变了村民生活，也加快了寄递物流企业的发展。
16时许，扬州邮畅物流有限公司分拨中心一派繁忙：一辆辆载着快递包裹的物流车缓缓驶入，从该市各乡镇（园区）、村（社区）收集起来的快递包裹通过系统扫描、录入、分拣，随后发往下一站。
“近年来，快递物流市场规模稳步扩增，乡村物流需求也日益增长。为了顺应发展，公司快递车辆已增加到100多辆，其中有30多辆专门用于服务农村市场。”扬州邮畅物流有限公司副总经理杨宝军介绍，每天公司处理进港快件13万件，其中发往乡村的包裹约有5万件。
随着快递进村步伐的加快，高邮农村电商发展迅速，助力本地农产品更好地走出去。杨宝军说，公司每天要处理超过7万件发往各地的快件，比以往增长了16%。7万件包裹中，农产品快件占比超过60%，种类也由以前的鸭蛋、虾类扩大到水果、大米、调味品等。针对临泽的果林社区寄递物流综合服务站等农产品外销集聚点，公司还专门安排了车辆，提供点对点服务。
快递进村也大力推进了农村电商经济发展，越来越多普通老百姓抓住商机，成为主播直播带货。龙虬镇的黎玲便是其中之一。她从事电商2年多，8月份为临泽果林社区的梨子直播了3场，累计销售量约2吨。“高邮农产品通过电商平台走出家门，也为我提供了就业的机会。目前，我积累了5.3万粉丝，每次直播销售的大多是本地农产品，销售量还不错，自己也获得了稳定的收入。”电商主播“杨小宝（禾宝米业）” 说。
“从各个维度的数据来看，今年年初以来，高邮市快递行业活跃度明显提升。”高邮局主要负责人表示，年内将完成首批15个农村寄递物流综合服务站标准化建设，通过党建引领带动快递进村，以快递进村促进为农服务，以为农服务助力乡村振兴。随着新建快递设施常态化运营，高邮全年快递量有望突破5000万件。
